铃木全新吉姆尼*光,颜值、智能、动力三管齐下

2022-06-23 18:19:32 文章来源:网络

日前网上车市**了铃木全新吉姆尼纯电版车型渲染图片,新车或将在2024年内正式推出,预计**快将于同年内市开售。同时,新车外观也采用了全新造型,并成功脱离了“套娃奔驰G级”称号。

从发布的外观渲染图片中可以看出,铃木全新吉姆尼纯电版车型头部换装了分体式LED头灯组,并取代了燃油版车型中的双圆头灯组设计。车身侧面依旧装配了尺寸较宽的轮眉饰板。车尾部分预计将换装与头部相呼应的分层式LED尾灯组,或将保留经典的小书**外挂备胎。

另据海外媒体透露,铃木吉姆尼还将于今年年内,推出五门长轴距版车型供消费者选购,动力上依旧搭载了1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,**大功率75kW,峰值扭矩为130N·m,并且配备分时四驱系统。此外,新车也将在2024年推出混动版车型供消费者选购(预计加入48伏轻混技术或为插电式混合动力技术)。

据乘联会**新零售销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%;1-5月份累计销量731.5万辆,同比下降12.8%。

其中轿车5月销量为70.2万辆,同比下降11.8%,环比上**33.21%,那么5月轿车的销量排名具体如何,咱们接着往下看。

国产比亚迪汉、秦携手进入榜单前五

比亚迪销量黑马的故事还在继续,在5月份的轿车销量排行榜中,比亚迪汉和比亚迪秦两车携手闯入本次榜单的前五名。

其中比亚迪汉以23934辆的成绩,超越了一众合资车企车型,以2658辆的差距紧随轩逸,排名本次榜单第三名的位置。这是比亚迪汉首次单月突破两万台大关,同比增长达到191.4%。比亚迪秦以20753辆的成绩,排名本次榜单第五名的位置,同比增长达到96.4%,依旧保持着稳定的高销量表现。

纵观本次轿车销量排行榜,比亚迪可以说是举起了咱们自主品牌的“旗帜”,此前的常客吉利帝豪以及长安逸动双双没有上榜,显然这两款车型的销量还是受到了如今大环境不好的影响。

比亚迪在销量上的崛起显然不是光靠运气就能够成功,可以说每款车型的推出都是**款存在,这样的成绩显然得益于多年来电气化技术的积累,以及对未来产业走向的**准预判。如今的比亚迪凭借着主打节油的DM-i、主打**能表现的DM-p还有纯电的e**3.0以及刀片电池等技术,能够满足消费者多元化的需求。所以比亚迪的火**,离不开它出色的产品力。

合资轩逸依旧领跑,大众回暖

在合资车型阵营中,轩逸虽然没有拿下本次榜单的冠军位置,但是轩逸的表现依然是可圈可点,26592辆的销量表现依然是稳坐传统轿车市场**名的位置,毕竟五菱宏光MINIEV完全不是一个定位。

轩逸身上的标签非常明显,省油、可靠、舒适、保值率高等特点成为大家愿意选择轩逸的原因。**括去年推出的轩逸·电驱版e-POWER,更是将舒适和省油再一次升级。

相对于轩逸每月销量不是**就是第二的稳定表现来说,5月份大众的销量有明显回暖,本次榜单中大众共有4款车型进入榜单,其中新宝来和迈腾更是重回前十。新宝来以19789辆成绩排名本次榜单第六名,速腾以19638辆排名第八名,迈腾以15687辆的成绩排名本次榜单第十名,三款车型均来自一汽-大众。

从目前来看大众销量的回暖或许芯片、零部件短缺的问题得到缓解,同时由于疫情在各地均已收敛,复工复产的进展按序有效。所以本月一汽-大众和比亚迪汽车分别获得了**和零售的冠亚军位置,销量均超过10万辆。

目前大众的现款终端优惠还是较为给力,新款速腾和宝来即将到来,现在正是抄底的好时机,再加上本月初实施的购置税减半的优惠政策,或许6月份一汽-大众的销量或许还有小量增长。

写在**后

本月轿车销量比亚迪扛起了国产轿车大旗,特别是比亚迪汉作为一款起步价在20万元以上的车型,销量来到前三名可喜可贺,但是其他自主品牌车型无一上榜,甚至连“常客”帝豪和逸动都不见了踪影,咱们自主品牌的轿车还需要持续发力才行。

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