“排污门”还无定论*价狂奔的比亚迪

2022-06-23 17:54:26 文章来源:网络

一位朋友2018年购置了一台比亚迪e5,到现在已有4年。他说开得感觉很好,续航也不错,就是**近出现了异响,“去修了几次,都说是空调压缩机的问题,但换了之后却依旧嗡嗡作响。”

笔者刚一走进这辆比亚迪e5,持续的嗡嗡声特别刺耳,朋友说4S店里出现类似的问题的车友还不少,而且只要发动一会儿就开始响,充电的时候也会。

如今,比亚迪(002594.SZ、01211.HK)已经不是一家传统燃油车车企,而是一家新能源车企。公司**价也从5月中上旬开始“起飞”,其中6月10日至12日连续三天突破万亿,但是“三日游”后公司**价又离万亿一步之遥。

这也是我国新能源汽车产业链上,继宁德时代后第二家市值**亿元的公司。

毛利率不断下降

4月3日,比亚迪宣布,3月起停止燃油汽车的整车生产,这也成为全球**正式宣布停产燃油汽车的车企。

当下,燃油车依然有广阔市场,比亚迪孤注一掷地转型,全力驶向新能源赛道,被外界称道。

2022年前5月,比亚迪销量达51.24万辆,同比增长161.85%。这其中,燃油汽车仅5049辆。

对比来看,上汽集团依然是我国**大的企业集团,前5月汽车销量达175.07万辆,同比下滑11.07%。其中,新能源汽车销量达30.15万辆,同比增长22.3%。由此来看,上汽集团前5月销量是比亚迪的3.4倍。

上汽集团(600104.SH)2021年和2022年营业**分别为7798.46亿元和1824.72亿元,同期的比亚迪营业**为2161.42亿元和668.25亿元。由此来看,上汽集团前5月销量是比亚迪的3倍左右。

然而,截至2022年6月16日,比亚迪市值达9781.44亿元,而上汽集团市值达2087.83亿元,后者仅前者的21%。

如果与全球同类汽车相比,特斯拉的市值为6623.21亿**元,折合人民币4.44万亿元。目前,比亚迪在全球上市车企中市值排在第三位,仅次于特斯拉和丰田。

而在国内车企中,蔚来汽车市值2696亿港元、理想汽车市值2760亿港元、小鹏汽车市值1843亿港元,与比亚迪相距甚远。

实际上,比亚迪并不是一家完全意义上的车企,公司业务还**括手机部件及组装,二次充电电池及光伏,以及正在拓展城市轨道交通等。

2021年,比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的**达1124.89亿元,同比增长33.93%。

但是,比亚迪的毛利率正在不断下降之中,2020年和2021年以及2022年一季度分别为19.38%、13.02%和12.40%。

“排污门”还无定论

**价狂奔的比亚迪,首先要给公众一个交代的是“排污门”。

今年4月以来,部分家住湖南省长沙市雨花区的居民持续受到空气中弥漫的刺鼻气味的困扰,且出现头晕、咳嗽等不适症状,周边小区上百个孩子出现不明原因鼻出血。

5月7日晚,长沙比亚迪工厂周边居民集体来到工厂门口维权,维权原因是,居民认为工厂排放的废气对周围小区居民身体健康产生了影响。

据媒体报道,比亚迪长沙工厂附近有浓烈的油漆味、烧塑料味、牛粪味等刺激**气味,傍晚至第二天凌晨刺激**气味**重。

5月7日晚间,比亚迪长沙雨花区工业园发布关于“长沙雨花区工业园排放导致周边居民投诉”的声明:比亚迪长沙雨花区工业园于2012年投产使用,园区排放符合**相关法规及**。在紧挨工业园区的部分居民区,或存在异味情况,公司已采取相关措施,并积极改善。

同时,比亚迪长沙雨花区工业园表示,针对网传“排放超标引起流鼻血”的情况,属于恶意捏造关联,我们已报警,并将追究相关人员的法律责任。

不难发现,这则声明将明显的异味表述成“或存在异味情况”,而且在没有调查结果之前,就表示“排放超标引起流鼻血属于恶意捏造关联”,也显得太多武断。

随后有消息称,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。

“起诉门”降低信任感

“当前,“排污门”还没有**新的消息传出,比亚迪又陷入“起诉门”危机。

2018年4月2日,马某某入职长沙比亚迪,双方签订书面劳动合同。2020年3月3日,马某某在工作中不慎受伤,经诊断为左胫腓**远端**折,被依法认定为工伤,评定为九级伤残。

2021年8月23日,马某某向长沙比亚迪提交《解除劳动合同通知书》载明,自2021年返回原工作岗位后,长沙比亚迪一直未给其安排原岗工作。并明确通知马某某以后按底薪2250元/月发放工资,导致无法获得计件工资,实际变相降低了工资待遇。

经长沙市劳动能力鉴定委员会鉴定,长沙比亚迪需向马某某支付一次伤残补助金差额10431.36元、一次**工伤**疗补助金40358.4元、一次**伤残就业补助金40358.4元。以及护理费4500元、**疗费434.04元、交通费500元。此外,长沙比亚迪支付被告尚未发放工资223.35元、经济补偿17656.8元。

长沙比亚迪不服,将该员工起诉到了**,经**审查后,除判决比亚迪无须向被告支付经济补偿外,驳回其他诉求请求,由于被告依法享受工伤待遇,因此长沙比亚迪需向该受伤员工支付96582.2元赔偿并支付未发放工资223.35元。

与之前长沙市劳动能力鉴定委员会判赔金额相比,长沙比亚迪这次少赔了马某某17656.8元。

随着新能源汽车在国内市场的火**,从**的比亚迪、五菱宏光到曾经特斯拉的一支独大,再到日产、丰田、奥迪的虎视眈眈,全球新能源市场已经进入了厮**环节。随着传统汽车向新能源汽车的转型,新能源汽车的销量也在逐年增长。

据乘联会**新销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%;1-5月份累计销量731.5万辆,同比下降12.8%。

其中新能源狭义乘用车销量28.2万辆,同比增长78.5%,环比下降36.5%;累计销量135.2万辆,同比增长128.4%。

从5月新能源排行榜来看比亚迪汽车以113768辆的新能源汽车销量位居榜首,同比增长256.6%,在国内新能源车企中处于遥遥领先的地位,几乎占据新能源汽车总销量的三分之一的市场份额。

比亚迪元:五月卖出11500辆,

(在众多同级别车中,比亚迪元优势很大。车身小巧灵活,车型设计时尚,辨识度高,车价相对便宜,配置也很丰富。自然,质量也不差。)

比亚迪秦:五月卖出20753辆,同比增长102.0%,

(比亚迪秦从设计上突破了充电难的壁垒,家用220V充电电源即可给秦充电,使电动车走出概念、真正实用。)

比亚迪汉:五月卖出23934辆,同比增长191.4%,

(创造了自2020年7月上市以来的**好成绩,并**新了华系品牌高端车里程碑)

上汽通用五菱的新能源车累计销量31894辆,排名第二位,同比下降3.9%,是销量前十五车企中唯**量同比下滑的新能源车企。上汽通用五菱的新能源汽车主要依赖宏光MINI。

宏光MINI五月卖出29169辆同比降低1.8%。

不要小看宏光MINI跟特斯拉不是一个级别,但是它的热销给特斯拉带来的影响有两点:首先是证明了**新能源汽车市场的巨大潜力,其次是宏光MINIEV的热销证明了**中低端消费者对新能源汽车的强烈需求,导致特斯拉高管正式承认正在研发售价大约16万元人民币的车型。

广汽埃安新能源汽车以21056辆的销量排名第三位,同比增长102.6%。

其中,AIONS五月卖出31698辆

AIONS拥有2750mm纯电轿车**长轴距,前排980mm头部空间、后排968mm腿部空间、**大453L后备箱容积与1150mm纵深。值得一提的是AIONS的乘坐空间远超“油改电”**下的其它纯电品牌车型,它可以减少机舱占用空间,有效**乘员舱及行李箱体积,即使跟B级车比空间也是旗鼓相当。

奇瑞新能源销量20739辆,排名第四位,同比增长242.3%,因奇瑞主营**冰淇淋和eq1小蚂蚁,销量分别为:**冰淇淋9243辆和eq1小蚂蚁9084辆。

在安全配置方面,奇瑞小蚂蚁全系都配备了主副驾驶双气囊,让日常的驾驶更加安全。还有像ABS/ESP这些功能,也增加了该车的安全**。值得一提的是,该车还全系支持支持CarLife功能,作为一辆微型车,该有的一样也不少。

吉利汽车品牌的新能源销量共计17484辆,排名第五位,同比增长260.2%。吉利汽车旗下的吉利、几何、睿蓝、领克和极氪均拥有新能源车型,卖得好的也就几何A和极氪001两款车型,5月销量分别为:几何4461辆和极氪4330辆。

极氪001的动力十分强劲,五百多匹马力可不是闹着玩的。出自领克的底盘调教,再经过路特斯专业团队的悉心打造,虽然没试驾过也信心十足。拉轰的外观造型,回头率百分百。两米的车宽,气场十足。领克一贯出色的装配工艺,看齐德系豪华品牌的优质做工,三米的超长轴距,车内空间巨大,强大且完备的基础配置,足够满足绝大多数消费者日益增长的用车需求。丰富的个**化选装,为土豪打造专属终极座驾提供了可行**。

以上是新能源汽车品牌厂商的TOP5,以及每个厂商的代表车型。

长安汽车、理想汽车、长城汽车、哪吒汽车四家车企销量相差不大,新能源汽车销量都是11000左右,分别为:

长安汽车11634辆,奔奔EV五月卖出8429辆,同比增长0.7%

理想汽车11496辆,理想ONE五月卖出11496辆,同比增长165.9%

长城汽车11131辆,

哪吒汽车11009辆,哪吒V五月卖出7884辆,同比增长131.3%

小鹏汽车和零跑汽车销量都超过1万辆,分别为10125辆和10069辆,排名第十和第十一位。

5月份特斯拉国内零售销量9825辆,排名第十二位,同比依然下降55.2%。

充电时间太长。一项对特斯拉**车主的调查显示,90%以上的车主仍以家用充电模式为主,快充为辅,慢充作补充。在家用充电桩充电的话,充一个小时能开40公里的路程。而40公里,在北京这样拥堵的大都市里,可能还不够出门买菜的,在电池技术方面特斯拉只能甘拜下风。

一汽大众、蔚来汽车、赛力斯汽车等上榜,其销量分别为7046辆、7024辆和5651辆,其中,蔚来汽车销量增长乏力,以前还是很看好蔚来的,但是现在销量在五大造车新势力中处于垫底的水平,同比仅增长4.7%,期待蔚来能打一个漂亮的翻身仗。

点评:对比五月燃油车销量明显发现有点**了,随着油价不断上**,已经有很多年轻人和家庭第二辆车的选择都开始偏向新能源。新能源是带着光环来的”它吃草就是吃的慢点但是干净卫生还便宜,不像另一个爱吃肉的家伙,吃得多还那么贵,跑两步就得歇会”时代在变化科技在进步,新能源的出现也给**带来了机会,向世界展示**力量!

上一篇:雪佛兰新科鲁泽*光,外观内饰采用全新的设计

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为镇沅在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved