小鹏G9*新消息*光,贯穿式日行灯两侧新增标识*设计

2022-06-22 11:48:55 文章来源:网络

日前获悉,小鹏G9将于三季度上市并有望四季度交付。该车前脸采用家族XRobotFace及贯穿式光剑设计,辨识度颇高。动力方面,该车搭载双电机四驱系统并且还提供空气悬架可供选装。

新车贯穿式日行灯两侧新增标识**设计,犹如两个非常犀利的眼神;前大灯上下新增4条日行灯,状如小鹏的LOGO。另外,该车双激光雷达**融入前大灯并拥有更丰富的智能交互灯语。车身侧面,该车水平高腰线贯穿车身,21英寸轮圈的应用营造出整车运动气息。车尾部分,G9熏黑贯穿式LED尾灯点亮后视觉效果非常出色,且后挡风玻璃上方尾翼设计也很好地凸显该车运动属**。

智能科技方面,小鹏G9是首款搭载XPILOT4.0功能的量产车。另外,该车5G天线可让车辆在数据传输方面更快速,以此支持以大量数据传输为基础的高级别自动驾驶、智能座舱、OTA等智能功能;而X-EEA3.0可实现车辆出厂前的自检并完成**更新,确保**安全。

动力方面,新车配备**大功率238马力和313马力电动机+三元锂电池。充电速度方面,该车超充能力达到充电5min续航200+km,得益于高压SiC技术、电机磁场及减速器优化,电驱系统**高效率95%以上。另外,该车采用充电**液冷散热技术,并且IP65级密封等级与内置安全监测芯片可共同保障安全。

众所周知,变速箱关系到车辆动力能否高效、平顺的输出,同时也会影响驾驶乐趣、舒适**和燃油经济**等诸多方面,对于车辆的机械素质水准将起到极其重要的作用。而主流变速箱的种类**括MT、AT、AMT、DCT、CVT五大类,其中,DCT双离合变速箱因为传动效率高、省油等优点,颇受厂商青睐。

不过,双离合变速箱非常考验调校功力,调得好,自然是平顺丝滑。但稍有不慎,迎来的便是换挡顿挫、驾驶体验差等一系列问题。所以,提到双离合不少消费者便“谈虎色变”,甚至产生了“恐惧症”,他们也只对AT变速箱情有独钟。而在AT变速箱中,爱信8AT无疑是佼佼者,市场口碑和实际表现都相当出色。而今天,就为大家推荐三款入门版都搭载爱信8AT变速箱的SUV。

第二代长安CS75PLUS

作为长安汽车集团销量的“当红明星”,CS75PLUS自2019年问世起,便凭借国际范儿的高颜值、丰富多元的智能科技、尊享舒适的乘坐体验一炮而红,迅速跨入SUV车型销量榜前三的位置,并且在关键的动力部分,其高配车型彼时已经采用2.0T+爱信8AT的动力组合,颇受用户好评。而即将到来的全新第二代长安CS75PLUS,在动力层面更是树立起新标杆,入门版1.5T车型便标配爱信8AT变速箱,这在目前细分市场中仍属独一份。

与此同时,随着变速箱的升级,第二代长安CS75PLUS入门版也换装了长安蓝鲸新**NE1.5T发动机,相比**代车型,新车**大功率提升至138kW。并且2.0T版本经过技术升级,峰值扭矩也提升至390N·m,**能参数坐稳2.0T发动机**梯队,这也使得CS75PLUS在同级竞争中更具优势。

当然,在造型设计上,第二代CS75PLUS也延续了一贯的优势,其将提供鲸尾击浪格栅和晶体矩阵式格栅两种前脸造型,并且车头的中央饰板有着独特纹路点缀,再加上全新样式的贯穿式尾灯、动感能量轮毂、战机式四出尾排等元素,车辆看起来也更有辨识度、未来感,呈现出通向未来的进击之势。

领克01

作为领克品牌和CMA超级母体架构落地的首款产品,领克01以全球**、全球品质,获得市场高度认可,自上市以来累计销量超20万辆。良好的市场表现与其出色的机械素质、行驶品质分不开,在2020年底的中期改款上,领克01从6速自动、7速双离合变速箱,升级为了全系标配爱信8AT变速箱,平顺**更佳,即使是行驶在拥堵的市区,变速箱也兢兢业业,不会突然加戏、怒**存在感。

除了优秀的机械素质,领克01在一些人**化设计细节上也值得好评,就如在大屏当道的时代,领克01仍然将常用功能以物理按键的形式存在,**括温度、风量、音量调节,远比全在屏幕里找要方便顺手的多,更利于盲操作,也将间接提升中控多媒体使用安全**。只能说,大屏不是“零按键”的借口,好用实用才是**要求。

而在配置方面,作为自主豪华品牌,领克01对自己也有很高的要求,其全系标配了L2级驾驶**、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、远程启动、手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶通风、infinity燕飞利仕10扬声器音响等,配置方面全线拉满。

广汽传祺全新GS8

**玩家口中经常挂着一句话“**版本**神”,不过在中型大七座SUV中,却有一位“YYDS(永远的神)”——丰田汉兰达,多年以来始终屹立不倒,站在细分市场**顶端。而如果一款车与汉兰达扯上关系,那自然说明其拥有着过人之处,这款车就是“**版汉兰达”——广汽传祺GS8。

去年12月,第二代GS8焕新归来,在核心的动力系统上配上了业界领先的2.0T+爱信8AT动力总成,“钜浪动力”2.0T发动机**大功率185kW,**大扭矩400N·m,相比奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌同排量发动机,在扭矩输出上甚至犹有胜之,足以说明广汽传祺“钜浪动力”的优秀之处。

此外,第二代GS8还提供混动版,搭载广汽自主研发的2.0TM+丰田第四代THS混合动力总成,是首款采用丰田THS混合动力系统的**品牌车型,其NEDC工况油耗低至为5.3L/100km,续航里程达1000km,同时,车辆可做到6.9秒加速破百,**兼顾了能耗与**能,对于一台中大型SUV来说难能可贵。

汽车渝评

作为汽车上****密的部件之一,变速箱对汽车的驾驶感受有着关键**的影响,而此次为大家推荐的三款搭载爱信8AT变速箱的SUV,在换挡逻辑、燃油经济**、变速箱成熟度和耐用**方面都足够出色。对于第二代长安CS75PLUS、领克01、传祺第二代GS8,大家又有怎样的看法呢?

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